Завершилась друга наукова місія проєкту SUNDANSE в Румунії. Отримані на борту науково-дослідного судна REXDAN результати стануть основою для розробки практичних стратегій із забезпечення чистого та безпечного Дунаю.
З 23 серпня по 10 вересня 2025 року команда проєкту досліджувала ключову ділянку річки між Турну-Мегуреле (597 км) та Корабією (630 км). Ця місія стала продовженням першої кампанії спостережень і є важливим кроком у вдосконаленні розуміння складних гідрологічних та морфологічних процесів Дунаю, створюючи наукову основу для сталого управління седиментами.
До складу команди увійшли науковці Університету «Дунай де Жос» у Галаці, компанії Marine Research, Віденського університету та експерти з Адміністрації Нижнього Дунаю.
П’ять напрямів досліджень
Відбір і транспортування проб седиментів
Судно REXDAN виконувало роль плавучої лабораторії під час масштабної кампанії зі збору проб. З різних ділянок Дунаю зібрано 21 зразок седиментів для аналізу гранулометричного складу та вмісту забруднювачів. Крім того, команда провела профілювання 43 точок за допомогою спеціалізованого акустичного та лазерного обладнання.
Збережені проби передадуть до лабораторій для детального хімічного й фізичного аналізу, що дозволить створити базу даних про рівні забруднення та сприятиме оздоровленню Дунаю.
Батиметричні вимірювання
Ключовим завданням стало картографування підводного рельєфу. Використання багатопроменевих сонарів високої роздільності та GNSS-позиціонування забезпечило точні дані про глибини та дозволило створити батиметричну модель ділянки річкового дна.
Зібрані дані перевищують рівень звичайних глибиномірних досліджень: вони показали підводні схили, канали та структури седиментів. Вимірювання були відкалібровані з урахуванням коливань рівня води, що гарантує їхню точність. У майбутньому ці дані можна інтегрувати з наземними та аерофотозйомками для створення узгодженої цифрової моделі дослідженої ділянки Дунаю.
Профілі течії та витрат води
За допомогою ADCP (акустичного доплерівського профілювача течії) команда провела вимірювання на 11 трансектах від берега до берега. Це дало змогу зафіксувати просторові відмінності швидкостей течії та виявити ділянки можливих ерозій чи накопичення седиментів.
Спільна робота Університету «Дунай де Жос» та Marine Research забезпечила високу точність даних. Результати показали значні коливання швидкостей течії, зокрема вище острова Кальноват. Надалі вони стануть основою для створення гідродинамічних моделей Дунаю.
Топографічні обстеження
Четвертий напрям місії був зосереджений на топографічних вимірюваннях для 3D-картографування берегів та островів. Використання дронів із LiDAR-датчиками та фотограмметричними камерами дозволило отримати високоточні дані рельєфу та зафіксувати навіть дрібні зміни поверхні, включно з прихованими під рослинністю структурами.
Marine Research відповідала за плани польотів, а Університет «Дунай де Жос» — за розгортання БПЛА та збір додаткових наземних даних для калібрування. Зібрані результати стануть основою для фізичного моделювання дослідженої ділянки річки.
Відбір проб води та мікропластику
Окрема частина досліджень була присвячена збору проб води. Вони відібрані вздовж ділянки від Турну-Мегуреле до Корабії як у природних зонах, так і на територіях з антропогенним впливом — судноплавних каналах, портах та місцях скиду стічних вод.
Зразки проаналізують на вміст важких металів, пестицидів, поліциклічних ароматичних вуглеводнів і мікропластику. Для забезпечення достовірності даних дотримано суворих стандартів відбору й зберігання.
Успішне завершення другої експедиції в межах проєкту SUNDANSE стало важливою віхою на шляху до відновлення екологічного здоров’я Дунаю. Зібрані дані тепер передаються з борту REXDAN до лабораторій, де вони ляжуть в основу практичних стратегій із забезпечення чистого, безпечного й сталого Дунаю для майбутніх поколінь.
Джерело sundanseproject.eu.
Проєкт SUNDANSE фінансується Європейським Союзом. Погляди та думки, висловлені в цьому матеріалі, належать виключно автору і не обов’язково відображають позицію Європейського Союзу або Європейського агентства з питань клімату, інфраструктури та довкілля (CINEA). Ані Європейський Союз, ані орган, що надав фінансування, не несуть відповідальності за зміст.