|
Це стало відомо вчора в ході консультацій із громадськістю, ініційованих на вимогу потенційного кредитора проекту – Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР). Проектована ЛЕП перетинає водно-болотне угіддя Дністровського лиману, що охороняється міжнародною Рамсарською конвенцією як особливо цінне середовище існування водоплавних птахів. За планом, лінія також проходитиме вздовж північної межі національного природного парку «Нижньодністровський», тобто знаходиться в його охоронній зоні. “Масштабні будівельні роботи з встановлення 54 анкерних опор на бетонних фундаментах зруйнують значну територію цих унікальних водно-болотних угідь, – коментує Ірина Головко, координатор проектів Національного екологічного центру України (НЕЦУ), – Це зруйнує місця існування рідкісних птахів, ссавців, та інших занесених до Червоної Книги України видів, порушить водообмін між двома частинами плавнів. В подальшому це призведе до ще більшої деградації цих цінних та вразливих територій”. “На консультаціях такої ранньої стадії – визначення лише обсягів ОВНС – нас поставили перед фактом наявності лише одного реально розробленого варіанту маршруту проходження цієї ЛЕП, – говорить Юрій Урбанський з НЕЦУ – Абсолютно неприйнятного, бо його втілення прямо порушує міжнародні зобов’язання України за двома конвенціями – Рамсарською та Бернською». Екологи переконані, що реалізація проекту у запропонованому варіанті є неприпустимою. На їх думку, НЕК «Укренерго» має детальніше розробити альтернативні маршрути прокладання даної ЛЕП, які не зашкодять цінним водно-болотним угіддям та не тягнутимуть за собою порушення Україною її міжнародних зобов’язань. За додатковою інформацією звертайтеся: Юрій Урбанський Ірина Головко Тел. 8 (044) 3537841
|
||||
Читайте також: |
||
Пошук
Loading
|
||




Київ, 14 травня 2009 року, – НЕК “Укренерго” планує прокласти лінію електропередач (ЛЕП) через унікальні водно-болотні угіддя дельти Дністра. Компанія відмовляється детально проробляти інші альтернативні варіанти, щоб пройти найлегшим та найдешевшим для себе маршрутом, не враховуючи збитки природоохоронним територіям, де живуть тисячі рідкісних птахів.